【鉄道】運賃高すぎ北総線裁判、驚きの「住民敗訴」判決

LINE@友だち追加でお得な情報をゲット!!
LINE@のアカウントができましたo(≧▽≦)o
↓友だち追加してね↓
友だち追加

https://wind.ap.teacup.com/ottotto/timg/middle_1139093995.jpg
http://ksweb.org/pict/100515-D06687.jpg
http://pbs.twimg.com/media/B-5jUQMUsAEPZoN.jpg

高額運賃で名高い北総線をめぐっては運賃認可した国を相手に住民訴訟が2つ起こされており、北総鉄道の株主である印西市の板倉正直市長による株主代表訴訟準備の動きもある。
また、同線に頼らない交通機関として、住民が主体となってはじめた路線バス「生活バスちばにう」が運行されていることなどを本オンラインでも伝えてきた。

北総線は北総鉄道が京成高砂―印旛日本医大間32.3kmを運営する線で、同社は京成電鉄が株式の50%を保有する京成電鉄の子会社だ。
沿線住民が高額運賃の不当性を訴える中、京成、北総側は、「国土交通省が認可したものであり、運賃は適正だ」と主張している。
北総鉄道の平田憲一郎会長、室谷正裕社長はともに国交省OBで、平田会長は鉄道事業の許認可に携わる鉄道局長経験者でもある。

「訴える資格なし」とは?

住民が北総線の上限運賃認可を不当として国に認可処分取り消しを求めた第一次訴訟(東京地裁)が最高裁まで争われたが、住民敗訴に終わった。
そのあとの第二次訴訟(東京地裁)は消費税が5%から8%に引き上げられた際に起こされた(第一次訴訟と原告は異なる)。
国は消費税の引き上げ分の転嫁だけを審理して、その分の運賃値上げを認可したが、
北総線の高額運賃そのものの審理をしなかったことが違法かどうかが争点となった。
その判決が3月14日に下され、原告には原告適格がないという理由で却下された。
4年半の審理を経て下された判決が、原告適格なし、すなわち訴える資格がないという判断が出たことに、北総線裁判を見守る住民からは驚きの声が上がった。

実は、第一次訴訟は原告敗訴ではあるが、北総線を利用する住民に原告適格を認めていたので、第二次訴訟敗訴は意外なものと映っている。
そこで、ここでは鉄道利用者が鉄道運賃を不当なものだとして司法による解決を求める場合の問題点について考えてみたい。

行政処分に対する取り消しなどを求めて裁判を行う場合、行政事件訴訟法が適用されるが、通常の裁判所に民事裁判として提訴するのが日本の仕組みだ。
その際に原告適格、すなわち訴える資格があるか否かが審理される。
例えば、運賃認可を申請した鉄道事業者が認可運賃(現在は上限運賃の認可)に不服があり、その処分の取り消しを求めて国(国交省)に訴訟を起こした場合や、
その鉄道事業者と競争関係にある鉄道事業者が訴訟を起こした場合に、原告適格を疑われることはない。

問題は利用者だ。運賃認可申請した事業者とそれに行政処分(運賃認可決定)を行った国の関係からみると第三者であり、また競争事業者に比べ、圧倒的に数が多く、
一回でもきっぷを買ったことがある者も利用者であると主張される可能性もあるから、裁判所、国は利用者の原告適格を否定あるいは狭く解釈してきた。

行政事件訴訟法第9条は「法律上の利益を有する者」に限って取り消しの訴えを起こせるとしている。この意味は、国交省の認可により決まった運賃が不当に高いと利用者が主張した場合に、
それが利用者の法律上の利益の侵害にあたるかどうかということだ。第三者としての利用者の利益は政策遂行の結果得られる「反射的利益」という考えが一般的であり、原告適格が否定されてきた。

続きはソースで
http://news.livedoor.com/article/detail/16252563/
2019年4月2日 5時10分 東洋経済オンライン

http://monoloog.net/wp-content/uploads/2015/08/2015-08-14-18.41.00.png

2ch.sc@ニュース速報+ | ログ速

【鉄道】運賃高すぎ北総線裁判、驚きの「住民敗訴」判決  に関するツイート

のぞみ309号 のぞみ309号

5 時間

【動画】小湊飯給駅、桜ライトアップ。30秒くらい止まっていました。2019.4.6

ぱややん ぱややん

18 時間

【害悪オタクランキング】 1位.オタク→999割がガイジ 〜超えられない壁〜 2位.ドルオタ 3位.声優オタク 4位.アニオタ 〜超えられない壁〜 5位.ジャニオタ 6位.ゲーム・漫画オタク 7位.韓流オタク 8位.ミリオタ 9位.フィギュア・プラモデルオタク 10位.特撮オタク 特別賞.ガンダムオタク

やまびこ やまびこ

4 時間

フォロワーさんの数が50人を突破しました!嬉しいです(*^^*) 津山まなびの館にいた、50系客車を改造したキハ33の写真を貼ってみますね♪

koki100kei koki100kei

9 時間

今朝の3059レ、901でした☺ 青い森線にて📷

doro-chiba doro-chiba

4 時間

朝や夕方の満員電車では1本の電車に3000人乗ることもあるわけで、運転士はそれだけの命を預かって電車を運転してくれているのに、それを<「新たな価値」を生み出す企画部門に行けないなら用済み>とは、jR東は、会社であることを放棄しようとしている。

冴内獠 冴内獠

2 時間

返信先: @5dLFfH8uziVq3RN
乗客みんなが、この若者の様に 強い態度で接しなければ駄目だと思う。 あと警察は何してるの?

スリーエフ ダイエー 信号 鉄道 レトロ好き 相互フォロー スリーエフ ダイエー 信号 鉄道 レトロ好き 相互フォロー

48 分

セブンイレブン深大寺店 にて古い看板発見。現存してました。忙しくて止まれなかった… 2019/04/07

えーりか えーりか

5 時間

模型用のパワーパックも自作しました。

柘植の飛猿@ボーっと生きていました(笑) 柘植の飛猿@ボーっと生きていました(笑)

1 時間

相鉄20000系の列車無線の受話器。 JRと同じ三菱電機製のUHF帯デジタル方式。 2018-12-1 友の会撮影会にて

鉄道新聞®︎ 鉄道新聞®︎

19 時間

誰もいないリニア・館。

卵かけ鉄道 卵かけ鉄道

5 時間

ファンは、尺束を知っていれば高度に抽象化されたこの絵を見て、何かが即わかる。

三重電池鉄道 三重電池鉄道

36 分

プラレール各務原運転会なう今 津軽海峡 青森駅

HAYATE HAYATE

19 時間

撮り鉄 4/6 しなの 115系S24編成 本日は君スピ号を使用した臨時列車が運行されました。ヘッドマーク付きという事で撮影してきました!仕事を中抜けして下り列車も撮影できました!

TAKU TAKU

7 時間

昨日は大垣城へ行ったあとは近江で夜遊び(笑) 長谷野駅の夜桜🌸 八日市の夜景とあかね号😊 800系同士の並び📷 最後はいつもの三岐線西武カラー😄

鉄道新聞®︎ 鉄道新聞®︎

18 時間

牧瀬里穂さんが、リニア・館のジオラマのリニア中央新幹線ホームに。ご本人公認だそうです。

40周年記念作品 舞台『銀河鉄道999』 40周年記念作品 舞台『銀河鉄道999』

20 時間

“舞台『銀河999』さよならメーテル〜僕の永遠”にメーテル役(Wキャスト)で出演される木下晴香さんからスペシャルムービーが届きました!✨ ぜひご覧ください👀

カオストレイン@路線図や鉄道動画 カオストレイン@路線図や鉄道動画

13 分

アシモトニゴチュウイクダサイッ! アシモトニゴチュウイクダサイッ! プルルルルルルルルルルルルルルルル! プルッ! プルッ! アシモトニゴチュウイクダサイッ!   とある駅のユーザーは、この高度に抽象化されたオノマトペだけで何の事か理解できる。

碓氷峠鉄道文化むら(公式) 碓氷峠鉄道文化むら(公式)

38 分

桜の開花状況がここ3日で、3分咲きからほぼ満開まで進みました! 横川周辺は見頃となっています。天気が良ければ、満開の桜の木の下でお弁当などいかがでしょうか。文化むらは飲食物のお持ち込みは大丈夫です!

ゴゴゴナ ゴゴゴナ

13 分

2019/4/7(日) 14:20 中萩~伊予西条 下り 団体臨時列車『JR四国「アイランドエクスプレスⅡ」でめぐる 春爛漫の四国旅 4日間』 キハ185系アイランドエクスプレス四国Ⅱ

和谐号 和谐号

19 時間

「実質(観光用・郊外路線除く)」南米唯一のに乗ってウユニへ。 オルーロを発車して、やがて列車は塩湖の中へ突入 空が塩湖に反射してて本当に美しい


おすすめ記事一覧


おすすめ情報

LINE@友だち追加でお得な情報をゲット!!

LINE@のアカウントができましたo(≧▽≦)o
友だち追加でお知らせなど
お得な情報を受け取ることができます。
みんな友だちになってね♪

友だち追加は、下記のURLのからどうぞ!!
友だち追加
友だち追加

ビットコイン寄付のお願い

My Bitcoin address:13yHxzoc3iudJpkzJZWhrvSCy425Sqx78M
ビットコインの寄付をよろしくお願いします。
Thank you for donations of Bitcoin.