【スズキ】ブレーキ検査不正、1981年から

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スズキのブレーキ検査不正、1981年から
2019/4/12 15:24
©一般社団法人共同通信社

 スズキは、ブレーキの制動力検査などの工程でも不正があったことを明らかにした。不正は1981年6月ごろから今年1月まで続いていた。弁護士に依頼した調査で判明した。

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連続ツイートしていますが、200万台規模です。うち車が175万台程度、残りが他社ブランドです。リコール費用は800億円に達します。

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、200万台リコール 費用800億円見込む

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、特別損失800億円を計上 完成検査不正でリコール200万台

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、検査不正で200万台リコール 損失800億円 から こっちのが詳しいな やはり社内調査を進め自ら厳しく膿を出したのか (´・ω・)(・ω・`)それなら意味が違ってきますね。信じて良かった

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のニューモデルを集めた大試乗会「 ファンRIDEフェスタ 2019」を、今年も全国各地で開催! 参加費は無料! ヘルメット・グローブ・長袖・長ズボン等、試乗に適した服装でご来場ください~!!😆

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200万台リコールへ 新たな検査不正で】 の鈴木俊宏社長は都内で開いた記者会見で、ブレーキなど安全性能に関わる検査でも新たな不正が発覚したことを受けて、およそ200万台のリコールを実施する方針を明らかにしました。

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ニュースでの不正!ブレーキがー!ってあったからニュースリリース見たら。 燃費偽装の件で第三者の調査できっちり調べたら他にも検査が雑だったと。 内容見てもふーんって感じだけどニュースは大袈裟に言うんやな。

風情@ZC33S 風情@ZC33S

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やべぇ、リコールきたよ! 速度計ってまさかECU関係ないよね😱 初回車検まだの車って新型スイスポ全車対象じゃん!! 、200万台リコール 費用800億円見込む(朝日新聞デジタル) – Yahoo!ニュース



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